“哦。老公啊。未婚的都放假了，我们结了婚的还在值班，下午就没事了……”
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“那好，下午我们就去看电影吧。上午下班我来接你……”鲁夏铭笑着说道。
“好，那我等你哦。”
鲁夏铭的老婆叫唐枫，字凌霜。成都郊区人，家里是药材商人，也兼作坐堂医师，不过医术比较一般。她本人是7个女儿里最小，下面还有一个弟弟，因为父母太想要一个男孩所以长期把她也看成男孩养活。
小时候念过一段时间私塾，文总刚到四川的时候在星科公司的子弟校旁听过一些新学。原本1907年已经和附近的亲戚家孩子说好了亲上作亲的联姻，但她对那个男生不满意决定逃婚，其实这不是那个男生的错，她对包办婚姻不满而已。正好文总新开的医院招人，唐家妹子就去报名当了实习医生，学习外科，后来成为著名外科医生金琳的学生，现在已经是中国医大的外科副教授了。
她和鲁夏铭是在西南医大进修期间认识的，鲁夏铭追了她八年，才终于如愿以偿。
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鲁夏铭安排好值班之后，就给自己放假了。
“多，就歌颂，一个炮塔就心痛……”他哼着歌来到医院停车场，和保安打了个招呼，就走到他的那辆爱kanju88.com车旁边。
这是一辆大众牌轿车，油光蹭亮的宝蓝色烤漆，精致的甲壳虫式?线型车体，看起来就很舒服。大众轿车是星科汽车厂的著名品牌，就像它的名字一样，这是一种大众化的低档车。按照文总的话说就是“我们要让普通劳动人民也买得起这种车！”。
虽然在同时期美国福特公司也推出了他们的福特t型车，也是所谓大众化的车型，t型车以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家，美国亦自此成为了“车轮上的国度”。但是t型车的低价除了使用流水席的原因之外，最主要还是建立在粗制滥造上的，它几乎把所有能省的部件都省了，比如连水泵和冷却风扇都没有，离合器也是最简单的，连专门的离合器踏板都没有，只有三个档，其中还有一个是倒车档。为了减低成本，该车的车轮使用的是木制“炮车轮”。
好吧，即便是这么简陋的车辆，t型车的起初售价也要850美元（约1700华元），当时美国工人的年平均收入也就是1200美元的样子，很显然不是每个人都愿意大半年不吃不喝来买车的，如果还要养家的话，就更不可能消费得起的。因此它的目标市场并非广告所说的大众阶层，而是美国社会的中产阶级。
当然，幸福是比较出来的，同期与之相竞争的其他车型，售价通常为2000至3000美元，这么看起来，t型车也确实算大众产品了。但不幸也是比较出来的，在星科的大众汽车面前，t型车就显得毫无竞争力了。大众牌汽车在美国的售价是799美元，而且在设计上成熟太多了，无论是产品外观还是人机功效，和t型车完全不是一个级别的。而且也没有靠偷工减料来减低成本，各项性能更是完爆了t型车。