第一批增派的三个师团在ll月2日从日本横滨出发,因为日本的商船有限,里面有很大部分商船是从中国租用的。因为现在意大利和奥斯曼已经参加同盟国,地中海航线已经不安全了,所以中国的船队并不会把他们直接送到法国去。中国船队到了埃及的苏伊士港就下人卸货回航,至于他们怎么去法国,那就是协约国自己的事了。
要装下三个整编师团的人员、武器、物资,这支船队的规模自然不会小。不算协约国的,仅仅是中国提供的船只,就有载货量五千吨级的解放轮3艘,载货量万吨级的胜利轮15艘,能够搭载36名士兵的明月级高速运兵船15艘。整个船队的船只加上护航的军舰,总数超到一百艘。
就在这支庞大船队刚刚到达新加坡的时候,协约国和同盟国的舰队就在地中海爆发了一次大规模的海战。
10月-l日,新加坡。
因为这支船队上的人太多了,英国人担心出点儿什么漏子,因此对这支船队的人员进行了限制。除了船员和日本军官可以上岸,大头兵们都必须呆在船上。
此时正值中午,港口内停泊的赴欧船队上空飘起了阵阵炊烟,同时饭菜的香味也在各个船只上弥漫着。
黄海2号运兵船的厨房里,王大师傅扯着嗓子喊起来：“开饭了……开饭了……”
因为黄海2号上面现在有36多人,只是靠厨房的原班人马肯定不够,经过协调后,日本军官们就每天轮流派出100来厨房帮忙打下手,淘米、洗菜、切菜、洗碗什么的,还派了100专门负责分发和搬运饭菜,反正他们在船上也没啥事。现在大师傅就把这两百号日本人支使得团团转。
外面等着的一群日本兵连忙跑了进来,为首的小田军曹向大师傅鞠了一躬,用不熟练的汉语说道：“王桑,又麻烦您了……”
“好了,小田,饭菜都好了,你们拿出去分……”大师傅指了指旁边的蒸饭器和一桶桶的菜。
“非常感谢”小田又鞠了一躬,就对手下用日语叫道：“你们快过来帮忙,把饭菜搬到食堂里按小队分好,让各个小队轮流来领取……”
日本兵连忙一拥而上,把饭菜运到外面的食堂大厅开始分配。
“哇,又是这种午餐肉,真是太好了”