“船还是太少啊,油船和液化天然气船远远不够,我们对石油和天然气的需求一直在增加。这两种船必须大力加强。其他的运输船也都很缺,今年船厂还需要大力扩充人员……”文德嗣想了想说道。
因为本位面中国的进出口的货物远远超过原时空的同期水平,再加上不差钱,中国拥有的航运船舶也大大超过同期。相比其他列强,中国的商船有个很大的特点就是轮船数量远远超过帆船,而且吨位都比较大,特别是那些自制的新式商船,载重吨就没有低于106吨的。这也就是所谓的后发优势,用不着去绕弯路了,直接一步到位。
不过,现在文德嗣却发现了自己的疏漏。
“对了,晓绿,我觉得我们在造船上,好像太超前了……”文德嗣看着手里的报表,有些无语。
顾晓绿好奇的问道：“这怎么说？文总……”
文德嗣有些无奈的说道：“我以前一直认为轮船才是未来,也是这样做的,所以我们新造的商船就没有一艘帆船。不过现在看来,我轻视了帆船这种东西。现在这个世界还不发达,不像后世到处都是可以加油加煤,进行补给的港口,尤其是我们最主要的太平洋航线,除了东西两头,中间只有很少的几处的补给港。我们的轮船就必须携带大量燃料,才能保证正常航行。这样一来,载货量就有很大部分会被燃料占用,运营效率就很低了。”
“另外还有很重要的一点,去年我们消耗的石油l150万吨,而自产的石油只有万吨,还不到消耗的零头。现在到处都需要油,而油船数量又不够,所以必须省着用。而烧煤的话,又太影响轮船的有效载荷。”
文德嗣也感到很无语,虽然现在油价便宜,而且他手下的诸如天顶星等等熟练繁多,囊括所有列强的马甲公司,也控制着很多油田,包括墨西哥、委内瑞拉、印尼等油田,但由于运力不足,就算想多进口点也没船去运啊。
至于国内油田,现在也就开发了延长油田和玉门油田,年产量2万吨,还有几处零散的小油井和一些很明显的油页岩矿,使用于馏法生产出的页岩油,这些加起来有2万吨。至于其他油田,文德嗣还不打算开采。要不是为了培养本国石油工业人才,以及研究钻井和采集技术,他甚至就连延长和玉门这两处都不想动的。否则以后世延长20万吨,玉门140万吨的产量,无论如何也不止才2万吨。
因为对来自后世的文德嗣来说,对待采矿业的观点与此时的主流完全不同,像石油之类的不可再生资源,他是宁可花钱进口,也不愿意动自家的。用别人的可比用自己的爽多了。
虽然文德嗣也在很多地区推广了柴油树,但是这东西的推广也需要时间,还要生长三到四年之后才能开始产油,其中大部分都是去年才种下的,也就是说,至少要1914年才能开始大量产油。这几年肯定是指望不上的,还是缺乏燃料。