103所，会议室。</p>
“18.7！”</p>
张丙河说出的评估数字，让所有人都感觉非常震惊，尤其是几个空气动力学专家，他们针对方程组做了很多研究，单单代入数值做计算，就达到几百次之多，也进行了大量的数值论证工作。</p>
但最终依照得到的数值进行风压测试，最好评估数据只是23.6。</p>
这个评估数值，是对于各部分承压的综合评估，有一套详细的计算体系，标准就是让承压能力高的部件高承压，让承压低的部件低承压，最后计算得出综合的数值。</p>
数值越低，效果就越好。</p>
如果数值能达到零，飞机各部件相当于不受到任何的风阻。</p>
那当然是不可能的。</p>
18.7，这个数值实在是太惊人了。</p>
做个对比来说，国内正准备量产的舰载机，低空飞行的动力设计，也是采用他们的研究结果。</p>
那一套数据，模型风压测试数值也只有24而已。</p>
虽然他们的研究目标是把风压测试评估数值压到20以下，最好是能够拿出几套数据方桉，但每个人都知道，能够达到22以下，就已经很不错了。</p>
所里的空气动力学专家们一直都认为，20以下已经是非常理想的状态，想要达到难度是非常高的。</p>
再往下降低0.1都非常困难。</p>
现在直接出现了18.7的数据，让他们实在感觉太震惊了。</p>
在震惊之余，杨渊深吸一口气，说道，“这次的实验非常成功，把数据都记录下来，要记录的更加详细，一点都不能落下。”</p>
“还有，明天准备新一组数据验证。”</p>
“每个人都认真起来！这会是我们研究的重大突破……”</p>
当天晚上好多人都在忙碌，而到了第二天上午的时候，他们又变得精神奕奕，开始准备第二个实验。</p>