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532、经济学!(1 / 2)

李盛说的事不是别的,正是晚上的拍卖会,会有一些特殊的商品。</p>

在这一天之前,李盛……</p>

早已派遣人马,去往有极品木材的地方搜寻木材。</p>

运输木材,这诚然是一项大工程。</p>

毕竟分量摆在那,做为建材的东西不可能太轻松。</p>

在古代,这么沉重的东西,运输起来自然也是个大问题。</p>

不过话又说回来,归根结底只是一些用来制作桅杆的东西。</p>

用来制作桅杆,而不是整船,这其中是有重大区别的。</p>

船体可以用木板拼――对于大船来说,其实也只能用木板拼,不可能是独木舟的形式。</p>

但是桅杆这玩意,就不同了。</p>

不像船体的木板,桅杆是不能有任何含糊,必须尽善尽美的。</p>

在海上,这一根桅杆就是草原上的骆驼,没了它那就等着完蛋。</p>

换句话说。</p>

这个东西作为古代木质帆船的核心零部件,重要性等同于后世的飞机航发,两者几乎是一毛一样的。</p>

而作为其原料的巨型硬木……</p>

也就可想而知,在流通市场的层面上,其实算是一种稀有的拍卖品。</p>

类似于名家字画、古玉,这类的东西。</p>

不需要太多数量,就有巨大的价值。</p>

而最近呢,李盛派出去的人,还真的带了这么一批巨木回来。</p>

数目说不大也不大,总共才一百来根。</p>

不过就是这一百来根,其实也算的上是罕见的数量了,但这比起牛车马车的运力――虽说还是不小,但也并不那么难以处理了。</p>

因此这首批木料不多时还是运到了江东,杭州。</p>

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